Rehabilitacion térmica de los edificios

Rehabilitacion térmica de los edificios

Rehabilitacion térmica de los edificios

El IDAE, es el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía, perteneciente al Ministerio de Industria, Energía y Turismo, dicho organismo fomenta mejorar el aislamiento térmico de los edificios ya que se producen ahorros económicos y de emisiones de dióxido de carbono del 30 %, por un menor consumo de energía en las instalaciones térmicas de los mismos.

Aislar térmicamente una vivienda consiste en lograr que sus elementos en contacto con el exterior aumenten su resistencia al paso del calor, lo que se consigue incorporando materiales aislantes en los muros exteriores de los edificios, cubiertas, suelos, tabiques y huecos exteriores.

La idea que transmite dicho organismo es que rehabilitar térmicamente un edificio no es tan complicado ni tan caro como en principio pueda parecer y tiene beneficios muy notables; y aunque no se planifique expresamente, se puede pensar en ella siempre que se haya decidido acometer en el edificio una obra de cualquier otra naturaleza”.

La rehabilitación de los edificios suele asociarse a una necesidad puntual debida a algún problema o deterioro de una parte de los mismos. Sin embargo, recientemente, las Administraciones Públicas están incorporando un nuevo concepto: la rehabilitación térmica. Si hay que rehabilitar, debe hacerse  con criterios energéticos. La razón es muy simple: en España más de la mitad de los edificios están construidos sin la protección térmica adecuada; es decir, sin el necesario aislamiento térmico.

Estos edificios son auténticos depredadores de energía y suelen ser, además, los que precisan de una rehabilitación por un determinado problema. Por ello, una vez sea necesaria la rehabilitación de un edificio, es el momento de incorporar  el aislamiento para reducir su consumo de energía.

Tengamos en cuenta que el consumo de energía de las viviendas españolas supone alrededor del 20% del consumo total del país y que en los últimos 15 años se observa un crecimiento ascendente y sostenido.

Por otro lado, España tiene una dependencia energética del exterior superior al 80%, por lo que cualquier medida de ahorro de energía resulta muy beneficiosa, en primer lugar, para la factura energética del consumidor y, en segundo lugar, para la economía de todo el país.

En ARQtech tenemos en consideración la faceta energética en todos nuestros proyectos. Si usted está interesado en rehabilitar su edificio o vivienda consúltenos y si lo cree conveniente pídanos presupuesto sin compromiso.

Ventanas de aluminio con rotura de puente térmico (rpt)

Ventanas de aluminio con rotura de puente térmico (rpt)Cuando pensamos en realizar una reforma en nuestra vivienda la rotura de puente térmico (RPT) es una característica de las carpinterías de aluminio que conviene valorar en caso de sustitución de las antiguas ventanas por unas nuevas.

Un puente térmico es una zona en donde se escapa con mayor facilidad el calor de nuestra vivienda/local en invierno y el frío en verano, lo que produce un aumento considerable de nuestra factura energética.

Una ventana convencional realizada en aluminio está compuesta por el vidrio, que es un material aislante y por el marco metálico de aluminio, que es un magnifico conductor del calor y de la electricidad. Por el marco de aluminio se producen grandes pérdidas energéticas en las carpinterías exteriores.

La rotura de puente térmico (RPT) de una ventana es un sistema de aislamiento consistente en introducir una pieza de plástico entre la cara exterior de la ventana y la cara interior, interrumpiendo el contacto directo entre ellas.

Esta pieza de plástico para ser efectiva tiene que tener un determinado espesor y estar instalada en todo el perímetro interior de la ventana.

Las ventanas de aluminio con rotura de puente térmico (RPT) que dispongan de doble vidrio separado por
cámara de aire, son una buena solución para mejorar la eficiencia energética de una vivienda, ya que separan la zona de la ventana en contacto con el exterior de la del interior.

Las principales ventajas de la colocación de ventanas de aluminio con rotura de puente térmico (RPT) respecto a las de aluminio sin rotura de puente térmico (RPT) son:

Ahorro energético.  Con las ventanas con rotura de puente térmico se puede ahorrar hasta un 40 % de energía respecto a las ventanas convencionales de aluminio.

Se limita la condensación interior del aluminio. En los climas fríos cuando la temperatura exterior es muy baja y en el interior de la vivienda con una temperatura muy superior y elevada humedad relativa, se producen fenómenos de condensación en el aluminio de la cara interior. Esto se produce porque la temperatura del perfil interior está por debajo del punto de rocío.

Mayores posibilidades estéticas. Las ventanas con rotura de puente térmico permiten que el acabado interior y exterior pueda ser diferente, pudiendo conservar la estética exterior del edificio dando un estilo distinto al interior.

Ventanas de aluminio con rotura de puente térmico (rpt)Cumple con el Código Técnico de la Edificación.

Los principales inconvenientes de las ventanas de aluminio con rotura de puente térmico (RPT)

El precio de las ventanas es más elevado que el las ventanas convencionales de aluminio.

El nivel aislamiento no llega al que pueden proporcionar las ventanas de PVC o de madera, pero cumplen con el Código Técnico de la Edificación.

Por último cada fabricante dispone de hojas técnicas en donde nos aseguran un determinado nivel de aislamiento térmico y acústico. Hay ventanas con rotura de puente térmico que son de mala calidad que no cumplen con las especificaciones del Código Técnico de la Edificación (CTE) por lo que hay que tener cuidado con la carpintería que se elige.

Bicicletas como medio alternativo de transporte

Bicicletas como medio alternativo de transporteEl sector transporte es el que más energía consume de todo el país, entorno el 39 % del total. Este consumo energético, prácticamente el 100 %, tiene que ser importado de terceros países.

Si también tenemos en cuenta que la acumulación de vehículos que utilizan como fuente de energía los combustibles fósiles está produciendo graves daños ambientales y de salud en las ciudades, nos hace pensar en introducir medios de transportes alternativos que eviten los combustibles fósiles.

La bicicleta como medio de transporte en las ciudades es una de las soluciones, ayudando a reducir la contaminación. Para trayectos cortos, habituales en las ciudades españolas, la bicicleta cumple como servicio de movilidad práctico, rápido, barato y pensado para uso diario.
La bicicleta sólo consume energía metabólica, es decir, energía del propio cuerpo.

Las principales ventajas de la bicicleta como medio de transporte son:

Autonomía energética, sin necesidad de saber a cuanto está la gasolinera más próxima.

Es un recurso energético no agotable.

Es energía gratuita.

Nos ayuda a conseguir independencia energética respecto a los países con petróleo.

Casi todas las personas, energéticamente, están capacitados para el uso de la bicicleta.

La bicicleta es el medio de transporte que menos energía consume por kilómetro y pasajero. Como ejemplo y en orden de menor a mayor:
1. Bicicleta.
2. Peatón.
3. Autocar de 2 pisos.
4. Minibús.
5. Tren de cercanías.
6. Autocar de línea.
7. Tren AVE.
8. Autobús urbano.
9. InterCity.
10. Coche a gasoil con motor menor de 1,4 litros.

Los beneficios medioambientales de las bicicletas son muchos y los más conocidos son:

No consumen combustibles fósiles.

No producen contaminación atmosférica.

Los niveles de ruido son muy inferiores a los de los vehículos a motor.

Generan poca cantidad de residuos y aportan el ciclo de vida más sostenible de todos los vehículos.

Se necesita menos espacio destinado a los aparcamientos, consumen el 10 % del espacio destinado a un coche.

Reducen la congestión del tráfico y del transporte público.

Los beneficios medioambientales van directamente ligados a los beneficios energéticos, por eso las bicicletas, al no consumir recursos naturales no provocan impactos medioambientales.

Carril Bici AlgecirasLos ayuntamientos cada vez más son conscientes de este tipo de transporte como alternativa al coche, por ello el número de kilómetros disponible de carril bici en las ciudades es cada vez más elevado. El esfuerzo realizado por las administraciones dotando de estas infraestructuras a sus ciudades, aceleran el crecimiento de los usuarios que se decantan de utilizar como medio de transporte la bicicleta. Todo esto unido a políticas de concienciación de las mejoras del uso de la bicicleta y mejoras en las medidas de seguridad para los usuarios de las bicicletas producirán un aumento  de usuarios de las bicicletas.

Finalmente fomentar el uso de bicicletas públicas o de alquiler para el turismo en las grandes ciudades ayudaría a la mejora medioambiental de las ciudades turísticas.

En resumen la bicicleta como medio de transporte alternativo, es el más eficiente energéticamente hablando, ayuda a reducir la contaminación en las ciudades y los problemas de congestión de tráfico reduciendo el tiempo de los trayectos de ida y vuelta del trabajo.

Es un medio saludable, mejorando la salud física y mental de sus usuarios y  económicamente, es accesible a la mayoría de la población y produce grandes ahorros de combustible al año en las personas que lo utilizan.Bicicletas como medio alternativo de transporteEl sector transporte es el que más energía consume de todo el país, entorno el 39 % del total. Este consumo energético, prácticamente el 100 %, tiene que ser importado de terceros países.

Si también tenemos en cuenta que la acumulación de vehículos que utilizan como fuente de energía los combustibles fósiles está produciendo graves daños ambientales y de salud en las ciudades, nos hace pensar en introducir medios de transportes alternativos que eviten los combustibles fósiles.

La bicicleta como medio de transporte en las ciudades es una de las soluciones, ayudando a reducir la contaminación. Para trayectos cortos, habituales en las ciudades españolas, la bicicleta cumple como servicio de movilidad práctico, rápido, barato y pensado para uso diario.
La bicicleta sólo consume energía metabólica, es decir, energía del propio cuerpo.

Las principales ventajas de la bicicleta como medio de transporte son:

Autonomía energética, sin necesidad de saber a cuanto está la gasolinera más próxima.

Es un recurso energético no agotable.

Es energía gratuita.

Nos ayuda a conseguir independencia energética respecto a los países con petróleo.

Casi todas las personas, energéticamente, están capacitados para el uso de la bicicleta.

La bicicleta es el medio de transporte que menos energía consume por kilómetro y pasajero. Como ejemplo y en orden de menor a mayor:
1. Bicicleta.
2. Peatón.
3. Autocar de 2 pisos.
4. Minibús.
5. Tren de cercanías.
6. Autocar de línea.
7. Tren AVE.
8. Autobús urbano.
9. InterCity.
10. Coche a gasoil con motor menor de 1,4 litros.

Los beneficios medioambientales de las bicicletas son muchos y los más conocidos son:

No consumen combustibles fósiles.

No producen contaminación atmosférica.

Los niveles de ruido son muy inferiores a los de los vehículos a motor.

Generan poca cantidad de residuos y aportan el ciclo de vida más sostenible de todos los vehículos.

Se necesita menos espacio destinado a los aparcamientos, consumen el 10 % del espacio destinado a un coche.

Reducen la congestión del tráfico y del transporte público.

Los beneficios medioambientales van directamente ligados a los beneficios energéticos, por eso las bicicletas, al no consumir recursos naturales no provocan impactos medioambientales.

Carril Bici AlgecirasLos ayuntamientos cada vez más son conscientes de este tipo de transporte como alternativa al coche, por ello el número de kilómetros disponible de carril bici en las ciudades es cada vez más elevado. El esfuerzo realizado por las administraciones dotando de estas infraestructuras a sus ciudades, aceleran el crecimiento de los usuarios que se decantan de utilizar como medio de transporte la bicicleta. Todo esto unido a políticas de concienciación de las mejoras del uso de la bicicleta y mejoras en las medidas de seguridad para los usuarios de las bicicletas producirán un aumento  de usuarios de las bicicletas.

Finalmente fomentar el uso de bicicletas públicas o de alquiler para el turismo en las grandes ciudades ayudaría a la mejora medioambiental de las ciudades turísticas.

En resumen la bicicleta como medio de transporte alternativo, es el más eficiente energéticamente hablando, ayuda a reducir la contaminación en las ciudades y los problemas de congestión de tráfico reduciendo el tiempo de los trayectos de ida y vuelta del trabajo.

Es un medio saludable, mejorando la salud física y mental de sus usuarios y  económicamente, es accesible a la mayoría de la población y produce grandes ahorros de combustible al año en las personas que lo utilizan.

Eficiencia energética en las comunidades de vecinos

auditoria energetica Campo de GibraltarEn toda comunidad de vecinos se produce un gasto de energía que es pagado conjuntamente por la totalidad de los vecinos. En las comunidades del Campo de Gibraltar y la Costa del Sol es raro que se dispongan de sistemas de calefacción central por lo que no hay consumo gas o de gasóleo.
No obstante existen elementos consumidores de energía eléctrica que suponen un gran desembolso de dinero al año. Por ejemplo la iluminación de las zonas comunes (portal, rellanos, cajas de escaleras), las bombas de agua, ventilación de garajes y ascensores.

La auditoría energética es una herramienta a través de la cual es posible verificar la eficiencia energética en los consumos que se producen en la comunidad, proporcionándonos una imagen de la situación actual del consumo.

El objetivo de la misma es el ahorro, localizando posibles puntos de mejora y priorizando la actuación en los mismos para conseguir la mayor efectividad con el menor esfuerzo económico. Es decir, las primeras decisiones que se propondrán a comunidad de vecinos son actuaciones que no supongan coste alguno y proporcionen ahorro económico en el pago de la factura eléctrica de la comunidad. Hay que tener en cuenta que la energía más barata es la que no se consume.

Dentro de las acciones que se realizarán estará un estudio de las facturas eléctricas de la comunidad para optimizar tanto el tipo de contrato como la potencia contratada.

Como ejemplo de ahorro, el consumo energético en un tubo fluorescente de 58 vatios sustituyendo el balasto convencional por otro con de mayor eficiencia se puede mejorar hasta un 22 %. No hablemos del ahorro cambiando el tipo de lámpara a una de tipo LED, los ahorros de disparan pero la inversión inicial también.

En cuanto al grupo de bombas de agua los ahorros cambiando a otras más modernas pueden generar ahorros hasta del 40 – 50 % conjunto con un buen programa de mantenimiento.

auditoria energeticaEn los ascensores, las mediciones realizadas en cuanto al consumo de energía demuestran que un ascensor de última generación ahorra hasta un 26,6 % para la energía para un uso medio en edificios de viviendas. En caso de edificios con calderas comunitarias se estima que la combinación de sobredimensionamiento de la caldera, las pérdidas por posición en espera y el bajo rendimiento de las calderas antiguas tienen un 35 % menos de rendimiento respecto a las calderas más modernas.
También se puede estudiar sistemas de Agua Caliente Sanitaria mediante sistemas de solares y otro tipo de energías renovables.

Si usted está interesado en el ahorro energético de su comunidad, consúltenos sin compromiso, le asesoraremos en todo lo que necesite y en caso de contratación gestionamos las subvenciones vigentes en cada momento.

¿Qué es la Eficiencia Energética de edificios?

eficiencia energeticaEficiencia Energetica de edificios según r.d. 235/2013. El Real Decreto 235/2013, de 5 de abril, por el que se aprueba el procedimiento básico para la certificación de la eficiencia energética de los edificios.
El Real Decreto establece la obligación de poner a disposición de los compradores o usuarios de los edificios de un certificado de eficiencia energética.
Existen muchas dudas al respecto por lo que a continuación se responderán a las más frecuentes:

¿Para qué se ha realizado el R.D. 235/2013?

Para fomentar la promoción de la eficiencia energética, mediante la información objetiva que obligatoriamente se habrá de proporcionar a los compradores y usuarios en relación con las características energéticas de los edificios, materializada en forma de un certificado de eficiencia energética que permita valorar sus prestaciones.
En principio según indica el Real Decreto en las disposiciones generales, se favorecerá la promoción de edificios de alta eficiencia energética y las inversiones en ahorro de energía.
Otra función es informar de las emisiones de CO2 por el uso de la energía proveniente de fuentes emisoras en el sector residencial, lo que facilitará la adopción de medidas para reducir las emisiones y mejorar la calificación energética de los edificios.
Mirando más hacia el futuro, la Directiva 2010/31/UE, a partir del 31 de diciembre de 2.020, los edificios que se construyan serán de consumo de energía casi nulo. Esta fecha de adelantará dos años para los edificios públicos.
Por todo ello, lo que realmente se intenta es reducir la dependencia energética que tiene el continente frente a los productores de petróleo y gas.

¿Qué edificios están afectados por el Real Decreto?

Edificios de nueva construcción.
Edificios o partes de edificios (viviendas, locales) existentes que se vendan o alquilen a un nuevo arrendatario, siempre que no dispongan de un certificado en vigor.
Edificios o partes de edificios (locales) en los que una autoridad pública ocupe una superficie útil

¿Qué edificios no están afectados por el Real Decreto?

Edificios y monumentos protegidos oficialmente por ser parte de un entorno declarado o en razón de su particular valor arquitectónico o histórico.
Edificios o partes de edificios (locales) utilizados exclusivamente como lugares de culto y para actividades religiosas.
Construcciones provisionales con un plazo previsto de utilización igual o inferior a dos años.
Edificios industriales, de la defensa y agrícolas o partes de los mismos, en la parte destinada a talleres, procesos industriales, de la defensa y agrícolas no residenciales.
Edificios o partes de edificios aislados con una superficie útil total de 50 m2.
Edificios que se compren para reformas importantes o demolición.
Edificios o partes de edificios existentes de viviendas, cuyo uso sea inferior a cuatro meses al año, o bien durante un tiempo limitado al año y con un consumo previsto de energía inferior al 25 por ciento de lo que resultaría de su utilización durante todo el año, siempre que así conste mediante declaraciones responsables del propietario de la vivienda.
Un local comercial de menos de 50 m2 útiles ¿está obligado a obtener su certificación energética?
NO, en este caso está exento al no tener 50 m2. También si va a ser alquilado por un período inferior a 4 meses no estaría obligado.

¿Qué es la etiqueta energética?

Es el distintivo que señala el nivel de calificación de eficiencia energética obtenida por el edificio o unidad del edificio. Va desde la A hasta la G, siendo la A la mejor y G la peor, siempre relativos a la eficiencia energética.

¿Para qué se quiere el certificado?

El certificado tendrá la misión de determinar la calidad de la vivienda desde el punto de vista de la energía. Las viviendas con certificado A tendrán mayor valor económico que las que tengan la letra E, ya que tendrán menor consumo energético en sus instalaciones. En consumo de energía puede variar hasta el 31 % entre las viviendas de tipo A en comparación con las G.
¿Cuándo sería necesario la realización de un certificado energético?
Siempre que queramos alquilar o vender una vivienda/edificio y no estemos en posesión de uno. Todos los edificios que se proyectaron y construyeron siguiendo las indicaciones del Código Técnico de la Edificación (CTE), ya tienen un certificado energético.

¿Quién es responsable de encargar el certificado energético?

El promotor o propietario del edificio o de parte del mismo (vivienda o local), ya sea de nueva construcción o existente, será el responsable de encargar la realización de la certificación de eficiencia energética del edificio, o de su parte, en los casos que venga obligado por este real decreto. También será responsable de conservar la correspondiente documentación.

¿Qué se hace una vez que me han entregado la certificación energética?

El certificado de eficiencia energética del edificio debe presentarse, por el promotor, o propietario, en su caso, al órgano competente de la Comunidad Autónoma en materia de certificación energética de edificios, para el registro de estas certificaciones en su ámbito territorial.

¿Qué técnicos pueden realizar la Certificación Energética?

Ingenieros, Ingenieros Técnicos, Arquitectos y Arquitectos Técnicos.

¿Hay obligación de exhibir la etiqueta de eficiencia energética en edificios?

Todos los edificios o unidades de edificios de titularidad privada que sean frecuentados habitualmente por el público, con una superficie útil total superior a 500 m2, exhibirán la etiqueta de eficiencia energética de forma obligatoria, en lugar destacado y bien visible por el público, cuando les sea exigible su obtención.
Todos los edificios o partes de los mismos ocupados por las autoridades públicas y que sean frecuentados habitualmente por el público, con una superficie útil total superior a 250 m2, exhibirán la etiqueta de eficiencia energética de forma obligatoria, en lugar destacado y bien visible.
A partir del 9 de julio de 2015 cuando su superficie útil total sea superior a 250 m2, y desde el 31 de diciembre de 2015, cuando su superficie útil total sea superior a 250 m2 y esté en régimen de arrendamiento.
Para el resto de los casos la exhibición pública de la etiqueta de eficiencia energética será voluntaria, y de acuerdo con lo que establezca el órgano competente de la Comunidad Autónoma.

¿Tiene un periodo de validez dicha certificación energética?

El certificado de eficiencia energética tendrá una validez máxima de 10 años.

¿Cómo se renueva la certificación energética?

El órgano competente de la Comunidad Autónoma en materia de certificación energética de edificios correspondiente establecerá las condiciones específicas para proceder a su renovación o actualización.
El propietario del edificio será responsable de la renovación o actualización del certificado de eficiencia energética  conforme a las condiciones que establezca el órgano competente de la Comunidad Autónoma. El propietario podrá proceder voluntariamente a su actualización, cuando considere que existen variaciones en aspectos del edificio que puedan modificar el certificado de eficiencia energética.

¿Hay que informar del certificado de eficiencia energética?

Cuando el objeto del contrato sea el arrendamiento, bastará con la simple exhibición y puesta a disposición  del arrendatario una copia del referido certificado.
En el caso de compraventa el certificado de eficiencia energética obtenido será puesto a disposición del adquiriente.

¿Qué coste tendrá certificar una vivienda?

El coste estimado de certificar una vivienda de 100 m2, será aproximadamente de 200 €, dicho precio podrá variar en función del tipo de edificación (vivienda unifamiliar, todo un edificio, etc).

¿Están previstas sanciones en el caso de no estar en posesión del certificado?

En este caso las sanciones están referidas a lo establecido en los apartados k) y n) del artículo 49.1 de la Ley General de Defensa de los Consumidores y Usuarios, llegando la cuantía de la sanción hasta los 60.000 € en los casos más importantes.